お久しぶりです！
僕が学んでいるＧ＆ＥビジネススクールのPSメディア・ライターコースには、なんと東京の学校にも関わらず、福岡県出身の僕を含めて九州出身の生徒が２人います！
（すでに卒業したライターコースにも１人いました！）
そのうちの１人で、すでに「パチンコ実戦ギガMAX」でライターデビューを果たしている「ＡＲＡＴＡ」さんと『ブラックモンブラン』というアイスの話題になりました。
ブラックモンブランは、佐賀に本社を構える竹下製菓のアイスで、主に九州でしか販売されておらず、帰省しないと食べられないんです。
が！ 先日、ＡＲＡＴＡさんが偶然ブラックモンブランを見つけたという話をテンション高めで話していたのですが、九州出身ではない他の同期はそんなアイスの存在すら知らないので微妙な反応。
結局僕とＡＲＡＴＡさん二人だけで盛り上がってしまいました…。
ちなみに僕はたまにドンキでブラックモンブランと九州のインスタントラーメン「うまかっちゃん」を大人買いしています。
さて、本題に入りましょう！
ついに、今回でこのシリーズも最終回！
６号機のＡタイプがイマイチになってしまった最大の原因について書いていきたいと思います。
６号機でＡタイプに逆風となった規則
遊技機規則の改正により６号機が誕生したという話は皆さんご存知だと思いますが、じゃあ具体的に規則がどう変わったのか？
「遊技機の認定及び型式の検定等に関する規則」と検索すると、見ただけで卒倒しそうな文章を見ることができます…
なので、今回は特にＡタイプに影響が大きい項目を２つピックアップしてみました！
・ビッグボーナスの払出し性能
５号機の一般的なビッグボーナスは、最大払出し枚数は360枚（一部例外はありますが、複雑になるので割愛）ですが、規則の改正により６号機の最大払出し枚数は285枚となりました。
６号機のボーナス獲得枚数が少なくなった直接の原因です。
５号機で言えば、僕が先日１ヶ月打ち続けたクラセレがほぼ６号機のボーナス獲得枚数の限界ですね。
もちろん５号機のジャグラーはこの項目に引っかかるので、そのままのスペックで６号機として出すことできません。
じゃあクラセレスペックなら６号機出せるのか？というとそれもできないんです。理由は次の項目の出玉試験です。
・出玉試験
出玉試験とは、一定のゲーム数間で決められた払出し性能を有しているか確認する試験で、上限と下限どちらも満たさなければ試験を通過できません。
今回の改正では５号機と比べ、上限が下がり、下限の基準が追加されています。
これにより短時間での連チャンによる大量出玉や大ハマリさせにくくなり、マイルドなスペックにせざるを得なくなりました。
結果として、ドンちゃん２のようなコイン持ちが非常に良い台や、ピラミッドアイのような枚数の少ないボーナスで連チャンさせる台が誕生したと言えます。
自分でこの記事を書くために授業の内容を復習したり、色々調べたりしたのですが…現行の規則では５号機のようなスペックのＡタイプを作るのは難しいだろうなというのが正直な感想です。
ですが、５号機の黎明期も同じようなことがありながらもメーカー各社の努力もあって、5.9号機までに名機がたくさん出ていますので、あまり悲観的にならず６号機も今後の発展に期待しながら気長に待ちたいなと個人的には思っています。
